“开云体官网”建筑行业潜规则汇总

概要：建设单位(业主)与建筑企业，施工总包与分包方，包公头与建筑工之间，能明言的潜规则。无偿、北航资质指享有资质的企业参予竞标承包项目，无资质企业通过缴纳管理费北航取得工程。被北航的一方无偿自己的无形资产资质，赚管理费，并在不减少人员、设备和投资的情况下累积了工作业绩，为企业的升级奠定了基础；而无资质单位通过借出资质超过承包本工程项目，取得利润的目的。

但随之而来的必定是，建筑市场上工程质量的每况愈下，建筑施工现场事故的层出不穷，以及不合乎资质拒绝的队伍低价参予竞争造成的建筑市场的非正常发展。建筑领域的北航事实上是没法律确保的，靠的就是双方的信用和怜悯。不事发大家有可能都好，一旦事发特别是在是当遭到重大损失的时候，怜悯和信用都靠不住了，从而造成了大量的社会对立。一旦这种非法北航合作关系裂痕，工程账面上的款项被失效，最后波及的是挣钱最脏最累的农民工们身上，许多人工资被长时间欠薪。

工程项目层层转包因为惧怕垫资和欠薪工程费，建筑市场转包成风，其中就建构出有不少举发的机会。如，北京某区建委手里有政府投资的农村新居的建设项目，该项目的负责人再行把项目总包给有区建委背景的辖下公司，再行由辖下公司也就是总包把项目分包给有所不同的企业。业内人士分析，这样做到益处有二：一是可以最大限度地拿回扣。

因为贿款的多少和项目大小有关系，比如资金大的项目贿款一般是工程预算的2%左右，而资金量小的项目贿款想去5%左右。资金越大，贿款的比例就就越较低。

这个大工程如果分为若干个小工程，那么，每个小工程的贿款都能获得5%，这比包给一家的2%贿款能高达两倍多。另外一个益处是可以通过总包在掌控缴付，确保贿款能安全性拿回。

而且这样做到较为安全性。当然，总包也是无利不起早于，它一方面可以不吃下面分包企业的管理费，另一方面可以从支出价格上鸡一层皮。因为好处费是总包从分包的企业当作的，一切在总包的账上都不体现。

万一事情谋反就说道是总包和分包之间的事，可以把责任引得一干二净。按照业内规矩，建筑企业都是等到首批工程款到账后支付贿款。

如果接活的企业不给好处费，那么总包就不给它拨给其余的工程款，所以有了总包这个环节借此掌控，好处费会落空。承包人垫资施工开发商负责管理拿地，承包人垫资施工，农民工拨付劳动力成本，项目启用散户销售后，资金较慢回拢到开发商手中，开发商并没将工程款支付承包人，而是利用这些资金之后拿地，很快扩展。最后，垫资的承包者和拨付劳动力的农民工都沦为了牺牲者，总包拿将近工程款，无力缴纳给清包，明包在不得已欠薪农民工工资。

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